Contrôles avant démarrage et après maintenance

Vue d’ensemble

Avant le démarrage ou la remise en service, vérifiez la résistance mécanique, l’étanchéité, la propreté et la sécurité de fonctionnement. Ces contrôles font partie du programme du certificat A1 défini dans le règlement d’exécution (UE) 2024/2215. Le règlement (UE) 2024/573 régit les obligations relatives aux gaz à effet de serre fluorés.

Épreuve de résistance à la pression

• Objectif : Vérifier l’intégrité mécanique à une pression supérieure à la pression normale de fonctionnement.
• Fluide d’épreuve : Utilisez de l’azote sans oxygène (OFN) sec avec un détendeur de pression. Sans régulation, la pression de la bouteille pourrait provoquer la rupture de composants. N’utilisez jamais d’oxygène ni d’air comprimé : l’oxygène peut réagir de manière explosive avec l’huile du compresseur.
• Choix de la pression : Vérifiez la pression maximale admissible (PS) de chaque côté sur la plaque signalétique et suivez les spécifications d’épreuve approuvées. Les questions d’examen utilisent couramment une épreuve de résistance à la pression à 1,1 fois la pression maximale de fonctionnement : 25 bar donnent 27,5 bar. Cela ne constitue pas une autorisation générale de dépasser les limites des composants.
• Séquence : Contrôlez l’étanchéité de l’ensemble bouteille–détendeur de pression avant de raccorder le flexible. Après le raccordement, recherchez les fuites dès que le manomètre de sortie indique une pression, puis augmentez progressivement la pression.

Essai d’étanchéité (recherche de fuites)

• Objectif : Détecter les fuites, généralement à une pression inférieure et pendant une durée supérieure à celles de l’épreuve de résistance à la pression. Vérifiez les assemblages, les vannes et les raccords à l’aide d’une solution moussante adaptée.
• Critères d’acceptation : Aucune bulle ni perte de pression inexpliquée pendant la durée de maintien spécifiée. Il n’existe aucune exigence universelle de 24 heures. Le refroidissement abaisse la pression de l’azote ; comparez les températures avant d’attribuer une baisse à une fuite.
• Fin de l’essai : Évacuez lentement l’azote sans oxygène non contaminé jusqu’à 0 bar de pression manométrique dans une zone bien ventilée avant le tirage au vide.

Tirage au vide et déshydratation

Le tirage au vide élimine l’air et l’humidité. L’air augmente la pression de refoulement ; l’humidité peut provoquer des obstructions par la glace et la formation d’acides. Le froid ralentit la déshydratation.

• Raccordements : Utilisez des prises de service dédiées, un jeu de manomètres et des flexibles de grand diamètre pour limiter les pertes de charge. Le montage évalué à l’examen isole le compresseur du circuit de tirage au vide. N’utilisez pas le compresseur comme pompe à vide.
• Préparation de la pompe : Vérifiez l’huile avant le démarrage, faites chauffer la pompe conformément à ses instructions, puis vérifiez de nouveau l’huile. Dans la procédure évaluée à l’examen, ouvrez le lest d’air avant le démarrage et fermez-le en serrant à la main lorsque la valeur indiquée par le jeu de manomètres passe sous zéro.
• Mesure : Raccordez un vacuomètre numérique à la prise libre du jeu de manomètres, à distance du corps de la pompe. Les manomètres composés n’offrent pas une résolution suffisante pour mesurer un vide poussé.
• Valeur cible : La procédure évaluée à l’examen prévoit d’isoler la pompe à une pression absolue de 2,7 mbar (2 Torr, environ 2000 microns) ou moins. Une cible courante de vide plus poussé est de 500 microns, soit environ 0,67 mbar. Suivez la procédure spécifiée.
• Essai de tenue au vide : Isolez la pompe et surveillez la pression. Une remontée suggère une fuite ou de l’humidité résiduelle ; une remontée rapide et continue suggère une fuite, tandis qu’une stabilisation plus lente suggère la présence d’humidité.
• Triple tirage au vide : En cas de forte contamination par l’humidité, effectuez trois tirages au vide, en cassant les deux premiers vides avec de l’azote sans oxygène.

Charge du système

• Conditions préalables : Ne procédez à la charge qu’après la réussite des essais et de la déshydratation.
• Rupture du vide : La procédure évaluée à l’examen introduit le fluide frigorigène en phase vapeur par le côté haute pression. N’introduisez jamais d’air atmosphérique ni de liquide à l’aspiration d’un compresseur à l’arrêt.
• Mélanges : Soutirez les mélanges tels que le R-410A en phase liquide pour éviter le fractionnement. Suivez la méthode de charge spécifiée et pesez la charge prescrite par le fabricant.

Contrôles avant mise en service

• Électricité et mécanique : Vérifiez la tension, le bon serrage des connexions, la mise à la terre, l’ordre des phases, le type et le niveau d’huile du compresseur, les positions des vannes et les dispositifs de sécurité. Confirmez les résultats des essais avant le démarrage.
• Protection du compresseur : Respectez la durée de chauffage du carter spécifiée ; l’exemple évalué à l’examen prévoit au moins 12 heures pour éliminer le fluide frigorigène dissous et éviter le moussage et les coups de liquide. Vérifiez le sens de rotation : une rotation inverse réduit les performances et peut endommager le compresseur.
• Identification : Vérifiez la désignation du fluide frigorigène, la charge et la PS des côtés haute et basse pression. Vérifiez la présence du pictogramme de flamme pour les fluides frigorigènes inflammables, y compris ceux de classe A2L.
• Valeurs de référence : Consignez les pressions d’aspiration et de refoulement, la surchauffe, le sous-refroidissement, l’intensité absorbée par le moteur et les températures d’entrée et de sortie des échangeurs de chaleur dans des conditions définies.

La mesure du CO₂ ambiant n’est pas un contrôle systématique au démarrage ; appliquez les exigences de sécurité du site propres au fluide frigorigène.

Rinçage du système

Après un grillage du moteur du compresseur ou une forte dégradation de l’huile, éliminez les acides, les boues et les produits de décomposition. Isolez les composants endommagés, utilisez un procédé de rinçage approuvé et compatible, remplacez les filtres déshydrateurs et éliminez les résidus de rinçage avant le tirage au vide final.

Documentation

Remplissez un certificat d’épreuve de pression indiquant le fluide d’épreuve, les pressions, la durée de maintien, la température, la variation de pression et le résultat. Conservez les résultats du tirage au vide et de la mise en service. Pour les équipements soumis aux contrôles d’étanchéité réglementaires, l’art. 7 du règlement (UE) 2024/573 exige la tenue de registres de l’équipement, normalement conservés pendant au moins cinq ans.

Conseil pour l’examen : Distinguez la résistance à la pression, l’étanchéité et la déshydratation. Appliquez la valeur de vide cible et les critères de maintien indiqués dans la procédure.